گارانتی اصالت و سلامت فیزیکی کالا

102,340,030 ريال
تخفیف 0 %
  • این قطعه مسئول گرفتن و انتقال نخ پود از سمت چپ به راست در طول بافندگی است. در سیستم Free Fly، راپیرها بدون هدایت مستقیم (مانند ریل) حرکت می‌کنند ، که این روش برای نخ‌های فیلامنت (نخ‌های پیوسته مانند ابریشم مصنوعی) و نخ‌های سنگین ایده‌آل است، زیرا انعطاف‌پذیری بالا و آسیب کم به نخ را فراهم می‌کند.

توضيحات و نقد و بررسی سر راپیر چپ اپتیمکس FREE FLY

سر راپیر چپ اپتیمکس FREE FLY


توضیح کلی قطعه و کاربرد آن

این قطعه مسئول گرفتن و انتقال نخ پود (Weft Yarn) از سمت چپ به راست در طول بافندگی است. در سیستم Free Fly، راپیرها بدون هدایت مستقیم (مانند ریل) حرکت می‌کنند که این روش برای نخ‌های فیلامنت (نخ‌های پیوسته مانند ابریشم مصنوعی) و نخ‌های سنگین ایده‌آل است، زیرا انعطاف‌پذیری بالا و آسیب کم به نخ را فراهم می‌کند.

ویژگی‌های فنی:

جنس: معمولاً از مواد مقاوم مانند فیبر کربن یا پلاستیک تقویت‌شده با فلز برای دوام بالا در برابر سایش.
طراحی: دارای گیره فعال که به صورت الکترونیکی تنظیم می‌شود تا برای هر نوع نخ بهینه باشد. در نسخه Heavy، پایه پهن‌تر (Wide Base Plate) برای ثبات بیشتر در نخ‌های ضخیم دارد.
عملکرد: در سیستم Free Fly، سر راپیر چپ از سمت feeder (تغذیه‌کننده نخ) نخ را می‌گیرد و به سر راپیر راست (Right Gripper) تحویل می‌دهد. سرعت انتقال تا ۱۷۰۰ متر در دقیقه.
نصب: روی نوار راپیر (Rapier Tape) سوار می‌شود و با ابزارهای ساده (پیچ و فنر) تعویض می‌شود. در OptiMax، موقعیت آن در سمت چپ ماشین است.

مزایا و ویژگی‌های خاص در OptiMax Free Fly

انعطاف‌پذیری: اجازه بافت همزمان ۲ نخ پود (Double Insertion) و تا ۱۲ رنگ نخ. ایده‌آل برای پارچه‌های متنوع مانند جین، لباس یا پارچه‌های فنی.
دوام: طراحی شده برای بیش از ۱ میلیون چرخه بافندگی بدون سایش عمده، به ویژه در محیط‌های پر گرد و غبار.
تعویض: هر ۶-۱۲ ماه (بسته به حجم تولید). علائم خرابی: پارگی نخ، توقف انتقال یا سایش گیره. برای تعویض، ماشین را خاموش کنید، نوار راپیر را باز کنید و قطعه را با فنر جدید جایگزین کنید.
نگهداری: روغن‌کاری دوره‌ای (با روغن‌های توصیه‌شده پیکانول مانند OptiLub) و تمیزکاری از گرد نخ. در OptiMax، سیستم LDEC (کنترل الکترونیکی) هشدارهای خودکار می‌دهد.


مشاهده ادامه توضيحات بستن توضيحات


برندها و مارک ها :