گارانتی اصالت و سلامت فیزیکی کالا

45,513,950 ريال
تخفیف 0 %
  • سنسور تشخیص پود FD1 پیکانول با کد فنی BE154883، قطعه‌ای تخصصی برای پایش حضور و رسیدن نخ پود در سیستم پودگذاری ماشین‌های بافندگی ایرجت Picanol است. این قطعه با نام‌های Weft Detector، Filling Detector و FD Sensor نیز شناخته می‌شود و پیش از سفارش باید کد فنی، مدل ماشین، نوع کابل و کانکتور آن بررسی شود.

توضيحات و نقد و بررسی سنسور تشخیص پود FD1 پیکانول BE154883

   
   

      سنسور تشخیص پود FD1 پیکانول با کد فنی BE154883      قطعه‌ای تخصصی برای پایش حضور و رسیدن نخ پود در فرآیند پودگذاری      ماشین‌های بافندگی ایرجت Picanol است. این قطعه با نام‌هایی مانند      Weft Detector،      Filling Detector،      FD Sensor و      Weft Sensor      نیز شناخته می‌شود.   

 
   

    سنسور تشخیص پود FD1 پیکانول BE154883 چیست؟ 

 

    سنسور پیکانول BE154883    یک قطعه تخصصی مرتبط با سیستم تشخیص پود در ماشین‌های بافندگی ایرجت است.    وظیفه این نوع سنسور، کمک به سیستم کنترل ماشین برای تشخیص حضور یا رسیدن    نخ پود در ناحیه مورد انتظار طی سیکل پودگذاری است. 

 

    در ماشین بافندگی ایرجت، نخ پود با کمک جریان هوای فشرده و عملکرد هماهنگ    اجزایی مانند Main Nozzle و    Relay Nozzles در عرض ماشین حرکت می‌کند.    تشخیص صحیح رسیدن پود برای کنترل فرآیند بافت، کاهش توقف‌های غیرضروری    و بررسی خطاهای مرتبط با پودگذاری اهمیت دارد. 

 
    نکته مهم:    پیش از سفارش BE154883 باید کد فنی قطعه، مدل و نسخه ماشین،    نوع کابل، سوکت و کانکتور با قطعه نصب‌شده روی دستگاه تطبیق داده شود.    شباهت ظاهری دو سنسور به‌تنهایی برای تأیید جایگزینی کافی نیست. 
   

    جدول مشخصات سنسور پیکانول BE154883 

 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   
            مشخصه                      توضیحات         
            کد فنی قطعه                      BE154883         
            نام فارسی                      سنسور تشخیص پود پیکانول         
            نام رایج                      سنسور FD1         
            نام‌های انگلیسی رایج                      Weft Detector / Filling Detector / FD Sensor / Weft Sensor         
            نوع کاربرد                      تشخیص حضور یا رسیدن نخ پود در فرآیند پودگذاری         
            حوزه استفاده                      سیستم پودگذاری ماشین‌های بافندگی ایرجت Picanol         
            برند ماشین                      Picanol / پیکانول         
            وضعیت تطبیق                      نیازمند بررسی کد قطعه، مدل ماشین، نسخه سیستم، کابل، سوکت و کانکتور         
 
   

    ویژگی‌های کلیدی سنسور BE154883 

 
       
  •       قطعه تخصصی برای تشخیص پود در ماشین بافندگی ایرجت پیکانول.   
  •    
  •       شناخته‌شده با کد فنی دقیق BE154883.   
  •    
  •       مرتبط با پایش حضور یا رسیدن نخ پود در ناحیه تشخیص.   
  •    
  •       شناخته‌شده با نام‌های      Weft Detector، Filling Detector، FD Sensor و Weft Sensor.   
  •    
  •       کاربرد در تعمیر، نگهداری و عیب‌یابی سیستم تشخیص پود پس از تأیید تطابق فنی.   
  •    
  •       نیازمند بررسی کابل، سوکت، کانکتور و نسخه ماشین پیش از جایگزینی.   
  •  
   

    سنسور BE154883 دقیقاً چه کاری انجام می‌دهد؟ 

 

    به زبان ساده،    سنسور BE154883 برای بررسی حضور یا رسیدن نخ پود    در ناحیه مورد انتظار طی سیکل پودگذاری استفاده می‌شود.    سیستم کنترل ماشین با استفاده از سیگنال مربوط به تشخیص پود،    وضعیت فرآیند پودگذاری را ارزیابی می‌کند. 

 

    در ماشین بافندگی ایرجت، حرکت صحیح نخ پود به عملکرد هماهنگ چند بخش وابسته است؛    از جمله سیستم تغذیه پود، نازل اصلی، نازل‌های کمکی، فشار هوا،    تایمینگ و مسیر عبور نخ. به همین دلیل، عدم دریافت سیگنال صحیح    همیشه به معنای خرابی خود سنسور نیست. 

   

    نقش سنسور تشخیص پود در فرآیند بافندگی ایرجت 

 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
            مرحله                      وضعیت عمومی فرآیند         
شروع سیکل پودگذاریفرآیند ورود و انتقال نخ پود آغاز می‌شود.
آزاد شدن نخ پودنخ از سیستم تغذیه یا ذخیره پود برای پودگذاری آزاد می‌شود.
Main Nozzleنازل اصلی به ورود و حرکت اولیه نخ پود در مسیر ایرجت کمک می‌کند.
Relay Nozzlesحرکت نخ پود در عرض ماشین با عملکرد هماهنگ نازل‌های کمکی ادامه پیدا می‌کند.
ناحیه تشخیصحضور یا رسیدن نخ پود در نقطه کنترل بررسی می‌شود.
دریافت سیگنال مناسبسیستم کنترل وضعیت پودگذاری را مطابق منطق و تنظیمات ماشین ارزیابی می‌کند.
عدم دریافت سیگنال مورد انتظارفرآیند پودگذاری، وضعیت سنسور و اجزای مرتبط باید بررسی شوند.
 
 
    توجه فنی:    جدول بالا توضیحی عمومی از فرآیند پودگذاری و تشخیص پود است.    منطق کنترل، پنجره زمانی تشخیص و واکنش ماشین می‌تواند با توجه به    مدل، نسل، تنظیمات و نسخه سیستم الکترونیکی متفاوت باشد. 
   

    علائم احتمالی خرابی یا مشکل در سنسور BE154883 

 

    برخی علائم ممکن است تعمیرکار را به بررسی    سنسور پود پیکانول BE154883    هدایت کنند. با این حال، هیچ‌یک از موارد زیر به‌تنهایی خرابی قطعی سنسور را اثبات نمی‌کنند. 

 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   
            علامت مشاهده‌شده                      موارد احتمالی برای بررسی         
توقف‌های مکرر مرتبط با پودمشکل واقعی پودگذاری، سیگنال نامطمئن، آلودگی سنسور، کابل یا تنظیمات
پود ظاهراً می‌رسد اما ماشین خطا می‌دهدموقعیت سنسور، تنظیم تشخیص، کابل، کانکتور یا خود سنسور
خطای متناوب در سرعت بالااتصال ضعیف، لرزش، کابل، کانکتور یا وضعیت حاشیه‌ای پودگذاری
عملکرد بهتر در سرعت پایینتایمینگ، فشار هوا، تنظیم پودگذاری یا کیفیت سیگنال
خطا با برخی نخ‌ها یا شرایط تولیدویژگی‌های نخ، شرایط پودگذاری، تنظیم تشخیص یا آلودگی ناحیه سنسور
توقف‌های تصادفیکابل، کانکتور، اتصال الکتریکی، لرزش یا خطای متناوب سیستم
عدم پاسخ کاملسنسور، تغذیه، کابل، سوکت یا ورودی مرتبط در سیستم کنترل
افزایش خطا پس از تجمع پرز و گردوغبارآلودگی ناحیه تشخیص و نیاز به بررسی و تمیزکاری اصولی
 
   

    چک‌لیست عیب‌یابی سنسور FD1 پیکانول BE154883 

 

    پیش از تعویض سنسور، بهتر است عیب‌یابی به‌صورت مرحله‌ای انجام شود: 

 
       
  1.       رسیدن واقعی نخ پود را بررسی کنید.      ابتدا مطمئن شوید مشکل اصلی از فرآیند پودگذاری نیست.   
  2.    
  3.       ناحیه تشخیص سنسور را بررسی کنید.      وجود پرز، گردوغبار نساجی، روغن یا آلودگی می‌تواند کیفیت تشخیص را تحت تأثیر قرار دهد.   
  4.    
  5.       موقعیت نصب سنسور را کنترل کنید.      نصب نامناسب یا تغییر موقعیت نسبت به مسیر پود باید بررسی شود.   
  6.    
  7.       سوکت و کانکتور را بررسی کنید.      اتصال ضعیف یا ناپایدار می‌تواند باعث خطاهای متناوب شود.   
  8.    
  9.       کابل را بررسی کنید.      قطعی داخلی، آسیب مکانیکی، کشیدگی یا اتصال نامطمئن ممکن است عامل خطا باشد.   
  10.    
  11.       در صورت امکان با یک سنسور سالم مقایسه کنید.      تست مقایسه‌ای می‌تواند به تفکیک ایراد سنسور از سایر مشکلات کمک کند.   
  12.    
  13.       فشار هوای سیستم پودگذاری را کنترل کنید.      مشکل در هوای فشرده می‌تواند باعث نرسیدن واقعی نخ پود شود.   
  14.    
  15.       Main Nozzle و Relay Nozzles را بررسی کنید.      وضعیت و تایمینگ نازل‌ها در حرکت صحیح پود اهمیت دارد.   
  16.    
  17.       تنظیمات سیستم تشخیص پود را بررسی کنید.      تنظیمات باید مطابق مدل ماشین و شرایط تولید کنترل شوند.   
  18.    
  19.       کیفیت و رفتار نخ پود را بررسی کنید.      نوع نخ و شرایط واقعی پودگذاری می‌توانند در بروز خطا نقش داشته باشند.   
  20.    
  21.       رفتار خطا را در سرعت‌های مختلف ثبت کنید.      تفاوت عملکرد در سرعت پایین و بالا می‌تواند اطلاعات مهمی برای عیب‌یابی ایجاد کند.   
  22.  
   

    آیا هر خطای پود به معنی خرابی BE154883 است؟ 

 

    خیر.    توقف یا خطای مرتبط با پود لزوماً به معنی خرابی سنسور BE154883 نیست.    در ماشین بافندگی ایرجت، عوامل مختلفی می‌توانند علائم مشابه ایجاد کنند. 

 
       
  • فشار نامناسب هوای فشرده
  •    
  • تایمینگ نامناسب Main Nozzle
  •    
  • مشکل در Relay Nozzles
  •    
  • نرسیدن واقعی نخ پود
  •    
  • مشکل در مسیر حرکت پود
  •    
  • کیفیت یا رفتار نامناسب نخ پود
  •    
  • آلودگی ناحیه تشخیص
  •    
  • اتصال نامطمئن سوکت یا کانکتور
  •    
  • آسیب یا قطعی متناوب کابل
  •    
  • تنظیمات نامناسب سیستم تشخیص پود
  •    
  • ایراد در بخش‌های الکتریکی یا ورودی سیستم کنترل
  •  
 

    به همین دلیل، تعویض مستقیم سنسور بدون بررسی سیستم پودگذاری    ممکن است مشکل اصلی ماشین را برطرف نکند. 

   

    تجربه فنی در بررسی خطای سنسور پود 

 

    در عیب‌یابی ماشین‌های بافندگی ایرجت، بهتر است پیش از تعویض    سنسور BE154883    ابتدا رسیدن واقعی نخ پود، وضعیت کابل و کانکتور، آلودگی ناحیه تشخیص،    فشار هوا و تنظیمات سیستم پودگذاری بررسی شوند. 

 

    بسیاری از علائم ظاهراً مشابه خرابی سنسور می‌توانند از مشکلات مکانیکی،    پنوماتیکی، الکتریکی یا تنظیماتی ناشی شوند. عیب‌یابی مرحله‌ای،    احتمال تعویض اشتباه قطعه را کاهش می‌دهد. 

   

    راهنمای سفارش سنسور پیکانول BE154883 

 

    برای کاهش احتمال اشتباه در سفارش، بهتر است اطلاعات زیر پیش از تأیید خرید بررسی شوند: 

 
       
  • کد فنی BE154883 روی قطعه یا مدارک فنی
  •    
  • مدل دقیق ماشین بافندگی Picanol
  •    
  • نسل و نسخه ماشین
  •    
  • شماره سریال ماشین در صورت نیاز به تطبیق دقیق
  •    
  • شکل ظاهری سنسور نصب‌شده
  •    
  • نوع سوکت و کانکتور
  •    
  • مشخصات کابل متصل به سنسور
  •    
  • محل نصب سنسور روی ماشین
  •  
 
    توصیه:    کدهای مشابه یا قطعاتی که از نظر ظاهری شبیه BE154883 هستند،    نباید بدون بررسی فنی به‌عنوان جایگزین مستقیم در نظر گرفته شوند. 
   

    سؤالات متداول درباره سنسور BE154883 پیکانول 

 

    BE154883 چیست؟ 

 

    BE154883 کد فنی یک سنسور مرتبط با تشخیص پود در سیستم پودگذاری    ماشین‌های بافندگی ایرجت Picanol است که با نام‌هایی مانند    FD Sensor، Weft Detector و Filling Detector نیز شناخته می‌شود. 

 

    وظیفه سنسور FD1 پیکانول چیست؟ 

 

    وظیفه اصلی آن کمک به تشخیص حضور یا رسیدن نخ پود    در ناحیه کنترل طی سیکل پودگذاری است. 

 

    آیا توقف‌های پود نشان‌دهنده خرابی سنسور BE154883 هستند؟ 

 

    خیر. مشکلات فشار هوا، تایمینگ نازل‌ها، مسیر پود،    کیفیت نخ، کابل، کانکتور، آلودگی و تنظیمات ماشین    نیز می‌توانند علائم مشابه ایجاد کنند. 

 

    آیا BE154883 را می‌توان با یک سنسور مشابه جایگزین کرد؟ 

 

    جایگزینی نباید فقط براساس شباهت ظاهری انجام شود.    کد قطعه، مدل ماشین، نسخه سیستم، کابل و کانکتور    باید پیش از نصب بررسی شوند. 

 

    پیش از سفارش سنسور BE154883 چه اطلاعاتی لازم است؟ 

 

    بهتر است کد قطعه، مدل دقیق ماشین، شماره سریال در صورت نیاز،    تصویر واضح سنسور فعلی، نوع کانکتور و مشخصات کابل بررسی شوند. 

 

    آیا آلودگی می‌تواند باعث خطای تشخیص پود شود؟ 

 

    بله. تجمع پرز، گردوغبار یا آلودگی در ناحیه تشخیص    می‌تواند عملکرد سیستم را تحت تأثیر قرار دهد و باید هنگام عیب‌یابی بررسی شود. 

   

    خرید و استعلام سنسور تشخیص پود Picanol BE154883 

 

    برای استعلام موجودی، بررسی تطابق فنی و انتخاب    سنسور تشخیص پود FD1 پیکانول با کد BE154883،    مشخصات دقیق ماشین و قطعه فعلی را در اختیار کارشناسان    Karentex | Karen Part Jam قرار دهید. 

 

    بررسی کد فنی، مدل ماشین، نوع اتصال و مشخصات قطعه پیش از سفارش    می‌تواند احتمال انتخاب اشتباه را کاهش دهد و فرآیند تأمین قطعه    برای کارخانه نساجی را دقیق‌تر کند. 


مشاهده ادامه توضيحات بستن توضيحات


برندها و مارک ها :