اهرم ضربه PU

در ماشین بافندگی سولزر مدل PU اهرم ضربه یکی از اجزای کلیدی مکانیزم پرتاب پود است که وظیفه انتقال حرکت از میله تورشن به سیستم پرتاب پروژکتایل را بر عهده دارد.

اهرم ضربه توسط یک شافت کمکی حرکت چرخشی را به حرکت نوسانی (Oscillating Motion) تبدیل می‌کند.

وقتی اهرم ضربه به سمت عقب حرکت می‌کند، انرژی در میل تورشن ذخیره می‌شود و وقتی آزاد می‌شود، این انرژی باعث پرتاب سریع پروژکتایل می‌شود.

موقعیت و زاویه اهرم ضربه تأثیر مستقیمی بر زمان‌بندی و شدت پرتاب پود دارد. این تنظیم معمولاً از طریق تنظیم موقعیت بادامک و تغییر زاویه نصب اهرم ضربه انجام می‌شود.

جنس اهرم ضربه معمولاً فولاد آلیاژی سخت‌کاری‌شده یا چدن داکتیل انتخاب می شود.

اگر لقی بیش از حد مشاهده شود احتمالا بوش اهرم ضربه سایش پیدا کرده است یا شفت که اهرم ضربه روی آن بسته شده سایش پیدا کرده است. که باید بوش عوض شود و شافت را یا باید عوض کرد و یا تعمیر

اگر پرتاب پود ضعیف یا نامنظم بود احتمالا ناشی از تنظیم نادرست زاویه اهرم ضربه بوده است که پیشنهاد می شود که طبق جدول Timing سولزر دوباره تنظیم شود.

اگر چنانچه صدای غیرعادی در جعبه فرستنده شنیده شد احتمال دارد اهرم ضربه یا ترک داشته باشد و یا شکسته شده باشد که باید اهرم ضربه بررسی شود و در صورت لزوم تعویض گردد.

اگر ماشین مدام توقف می کند ممکن است پیچ های ثابت کننده ی اهرم ضربه روی شافت شکسته شده باشند که بایستی پیچ ها تعویض و حتما از گرید 12.9 استفاده شود.

فاصله مرکز تا مرکز بین شفت اهرم ضربه و میل تورشن باید دقیقاً طبق جدول تنظیم باشد (معمولاً ۲۶۵ میلی‌متر ±۰.۱).

زاویه اهرم ضربه در حالت استراحت باید ۴ درجه نسبت به افقی رو به پایین باشد.

در لحظه پرتاب، اهرم ضربه باید دقیقاً در موقعیت ۱۱ درجه پس از نقطه مرگ بالا (TDC) باشد.